第一次世界大战连续两次获得冠军!江西五十铃将于2019年华丽回归亚洲巴哈。。

沙漠咆哮,草原肆虐。2019年中国越野汽车锦标赛亚洲巴哈通辽站在经历了三个不平凡阶段的激烈抢夺后,于8月26日在内蒙古自治区通辽市扎鲁特旗圆满闭幕。卫冕冠军江西五十铃人人车状态完美。他将再次赢得制造商的奖杯。连续两场冠军赛,他将刷新荣誉记录,并在比赛前完美展现身体。跨界双雄,硬实力李启功本次比赛始于通辽市,正线位于扎鲁特旗,油画一般的草原风光使比赛更加壮观,不仅是一次赛道比赛,更是一次美丽的自驾游。

在广袤的山地草原上,特别是1000公里的赛程段,激动人心的“第一次世界大战”比赛制度主要是看不见的,这使得比赛非常具有观赏性。江西五十铃的“越野两英雄”牧民、d-max,在军事上屡获殊荣,充分总结了钢铁与地球碰撞的终极美,用自己的力量征服了每一次征程。亚洲的巴哈舞是一种非常了不起的长距离比赛。赛马场的名称是广阔的草原,但现实是有许多自然和困难的赛马场。此外,根据比赛制度,参赛车辆在完成比赛前必须在规定的时间内行驶1000公里长的比赛路段。

这对汽车的能源可靠性和燃油经济性是一个巨大的挑战。MU-X Rangers和D-Max都配备了五十铃4JJ1 13.0T特朗普柴油发动机。它们的扭矩大,能量大。他们能够在长途比赛中从容地应付严峻的赛程。由于节省了更多的燃油,避免了在旅途中频繁加油的困难,保证了车队的全速行驶。许多狭窄的多阶段路线容易被交通堵塞堵塞,导致许多车辆因视线不清而迷路和翻车。MU-X游骑兵和D-Max凭借无轴承车身、稳定坚固的刚性底盘和伊顿差速锁的优势,突破了各种战斗。

他们赢得了千里之行中的第一场战斗。每个参赛者心中都有一个永无止境的冠军梦。2019年中国越野锦标赛亚洲巴哈通辽站吸引了众多知名车手积极参与。在中国最美的道路上,每个人都在为自己的梦想而战。亚洲霸王台越残忍、越迷人,冠军越迷人,勇往直前的懦夫。江西五十铃车队在全国各主要越野比赛中均取得了优异成绩,为实现梦想,各车手和飞行员都竭尽全力。王翔是中国摩托车王和中国短道王的明星车手,他代表江西五十铃车队首次亮相,并通过三个不平凡的阶段获得了T2.2组的第一名。

”在越野拉力赛中,只有当车手的技术与赛车的技术相匹配时,才能展示其力量。D-Max赛车在能量和控制方面都非常出色。在转弯和狭窄路段具有明显的优势。虽然这是一款批量生产的素食车,但它的质量和竞争力令人印象深刻。王翔说了。孙玉清曾经是一名企业工人,因为他想加入赛车队。在64岁的时候,孙玉清成为了这次比赛中年龄最大的车手。两年来,代表江西五十铃车队在亚洲的巴哈深受感动:“为了取得良好的成绩,人、车、技、队是必不可少的,用什么位置来对待赛车静止,场地会用什么成绩来回报你。

”江西五十铃全体员工默契合作,理应失去他们的卓越成就。越野综合实力的乌金图·纳生多次代表江西五十铃队参加越野拉力赛。亚洲-巴哈越野拉力赛仍然充满奉献精神。赛后,他承认,“亚洲巴哈赛道在设计上是独一无二的。虽然超长距离拉力赛的过程很困难,但对于赛车手来说,这是一个宝贵的经验。”每一个冠军奖杯都是为那些准备好的人保留的,而每一个收获决不是偶然的。多年来,江西五十铃面临着提高产品质量、提高赛事知名度的竞争。

它继续在亚洲巴哈伊越野拉力赛中参赛两年,并赢得了两次冠军。硬核力量和向上的进步是显而易见的。再次赢得亚洲巴哈、江西五十铃的“双冠”,所有的越野爱好者都将见证这一辉煌时刻,并将继续为大家带来更多高品质的产品,搭建更广阔的平台,让更多的越野英雄参与赛道,发布自己的CR。OSS国家的热情。。

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